В хозяйствах района продолжается работа по заготовке кормов

В минувший вторник мы побывали в ООО АП им. Калинина, где полным ходом шла уборка люцерны на сенаж для молочно-товарного комплекса (МТК).

По словам главного зоотехника хозяйства Наиля Назмутдинова, который неотлучно находится рядом с работающими агрегатами, это уже второй укос ценной кормовой культуры. С первым удалось справиться ещё до череды затяжных дождей. «Нынешняя уборка по погоде проходит в весьма сложных условиях, – поделился Наиль Фанусович, – приходится буквально вырывать погожие дни, иногда это получается в ущерб оптимальным срокам скашивания. Травы на сенаж начали убирать в первых числах июня. Успели заготовить 12 тысяч тонн сенажа из однолеток (всего посеяно 831 га) и 7 тысяч тонн – из люцерны (849 га). Сейчас ведём второй укос люцерны. Погода благоволит. Трава, скошенная вчера, хорошо провялилась, влажность не выше 60 процентов – это то, что необходимо для закладки качественного корма».

Сенаж из люцерны заготавливается путём скашивания, провяливания массы до 50-60 процентов влажности и консервирования без доступа воздуха (в анаэробных условиях), что позволяет сохранить до 85-90 процентов полезных веществ и листьев растения.

На люцерновом поле возле села Николаевка скопление людей и техники. Тут одновременно работают косилки и валкообразователи ROK, кормоуборочные комбайны «Ягуар». И никакой неразберихи – все операции выполняются чётко по расписанному плану. Известно, что противостоять погодным капризам калининцы умеют за счёт высокой организации работы в поле, использования современной мощной техники и многолетнего опыта кормозаготовителей – механизаторов, водителей.

По данным управления по развитию АПК, на 22 июля скошено 3 436 гектаров однолетних и многолетних трав. Заготовлено 1 682 тонны сена и 33 175 тонн сенажа.

Солнечные лучи и лёгкий ветерок, а затем и ворошилки с валкообразователем быстро доводят скошенную траву до нужной влажности, после чего к делу приступают «Ягуары», измельчающие и подающие зелёную массу в наращённые кузова КамАЗов и Т-150. На доставке зелёной массы к сенажным траншеям МТК сегодня занято 8 единиц техники. Каждый шофёр понимает: любая заминка по его вине неминуемо ведёт к сбою зелёного конвейера.

На мощном тракторе «Аксион» с широкозахватной роторной косилкой-«бабочкой» фирмы КЛААС трудится механизатор Юрий Аминев.

Юрий АминевЮрий Аминев
Юрий Аминев

– Почему «бабочка»? – спрашиваем потомственного земледельца.

– Этот высокопроизводительный агрегат включает в себя фронтальную косилку и две боковые секции, которые складываются вверх наподобие крыльев бабочки, очень удобно для транспортировки. Такая косилка обеспечивает ширину захвата до 10 метров, может обрабатывать большие площади за короткие сроки. Благодаря специальному приспособлению, косилка точно копирует рельеф поля и поэтому получается нужный срез стебля. Вчера мы с напарником, Батыржаном Ермеккалиевым, по 40 гектаров скосили. Могли бы ещё, да нас остановили, ведь трава может пересохнуть, что по технологии заготовки сенажа очень нежелательно.

Надо сказать, что такую осведомлённость в деле проявляют не только специалисты, но и почти все механизаторы, с кем удалось в тот день пообщаться. Ведь это только кажется, что ничего сложного в заготовке сенажа нет: коси себе траву да вози зелёную массу на яму. Между тем надо знать и строго выполнять технологию закладки. При этом учитывать много тонкостей и нюансов, в том числе воздействие солнца, температуры, уровень испарения и влаги растения и даже силы ветра – всё влияет на качество будущего сенажа при уборке люцерны в поле.

Николай Сементеев управляет трактором с валкообразователем. Его агрегат резво движется по полю, сгребая сразу три скошенных ряда люцерны в один большой валок. По нашей просьбе остановился: «Поле ровное, машина импортная, высокопроизводительная. Может развивать скорость до 15-18 км в час. Три ряда скошенного – это где-то метров 20: дело продвигается быстро».  

Николай СементеевНиколай Сементеев
Николай Сементеев

Забот и хлопот в кормозаготовке много, зато и результат есть: сенаж из люцерны – ценный высокобелковый, питательный корм. Не зря животноводы, специализирующиеся на молочном производстве, выращивании телят и откорме молодняка, выбирают именно эту культуру. Например, скармливание коровам богатого протеином травяного корма позволяет нормализовать пищеварение животных, повышать их продуктивность без значительного увеличения в рационах доли концентратов и тем самым снижать себестоимость производства молока.

Мощный «Ягуар» быстро наполняет кузова идущей в паре грузовой техники. Таких комбайнов сегодня в поле два – управляют машинами ветераны-земледельцы Идеал Мухамадиев и Вячеслав Баранов. Каждый за день может обработать до 100 гектаров. Влажность зелёной массы эта умная машина определяет прямо в потоке – в кабине есть специальный датчик. Очень удобно, ведь теперь не надо определять этот важный параметр вручную, как это делалось раньше.

Вячеслав Баранов
Вячеслав Баранов

Вот от комбайна отъезжает очередной автомобиль, гружёный с горкой ароматной зелёной массой. За рулём опытный водитель Станислав Брух. Не мешкая ни минуты, на хорошей скорости направляется к сенажной яме. Его место у комбайна уже занял следующий КамАЗ – Анатолия Панченко. Грузовик Дмитрия Спиридонова – наготове у кромки поля.

С Наилем Назмутдиновым подсчитали: при хорошей погоде и бесперебойной работе задействованной техники уборку люцерны на сенаж хозяйство завершит дней за восемь-десять…

Здоровья вам и солнечных дней, кормозаготовители!

Л.ПЫЛАЕВА

Фото И.ГОЛУБЕВОЙ

Топливный кризис и аграрии

Руководитель региона поручил правительству республики продолжать круглосуточный мониторинг топливного рынка и особый акцент сделать именно на сельских территориях. Необходимо постараться, чтобы горюче-смазочные материалы у наших аграриев во время уборочных работ были в достатке.

Крупные и средние агропредприятия заранее смогли создать необходимые запасы горючего. Однако уязвимым звеном остаются владельцы личных подсобных хозяйств, которые покупают бензин и дизель исключительно на розничных АЗС.

Раньше аграрии закрывали потребность в горюче-смазочных материалах сразу из трёх источников: покупали у трейдеров, на бирже и у «Башнефти». Теперь биржевой канал забуксовал – там возникли «определённые проблемы». В итоге сельхозпроизводители разом переориентировались на «Башнефть», которая, однако, выделяет лишь 2500 тонн в месяц. Этого объёма явно недостаточно.

Аграрное ведомство Башкирии совместно с федеральными министерствами и крупнейшим поставщиком нефтепродуктов решает вопрос обеспечения аграриев дизельным топливом на время уборочной страды, в частности, Министерство ведёт переговоры с компанией «Башнефть» об увеличении лимита до 4000 тонн ежемесячно. Параллельно идёт накопление запасов.

По информации пресс-службы Минсельхоза РБ

 

Читайте нас