Перед началом полевого сезона это мероприятие является обязательным и проходит согласно утверждённому графику. На готовность технику проверяют завсектором Госкомитета РБ по гостехнадзору в Стерлитамакском районе и городе Стерлитамаке Андрей Юшечкин и старший государственный инженер-инспектор этого ведомства Василий Иванов. От администрации в процедуре техосмотра принимает участие главный специалист управления по развитию АПК Раиса Николаева.
На готовность работать в поле и безаварийно передвигаться по дорогам общего пользования по традиции первой в этом году экзамен сдавала техника отделения «Максимовка» ООО «Рощинский» (24 февраля). Одновременно инспекторы проверили поднадзорные сельхозмашины в фермерских хозяйствах, расположенных на территории Максимовского СП. Через несколько дней на линейку готовности выстроили свою технику механизаторы ООО «СП «Фрунзе». А 6 марта инспекторы Гостехнадзора проехали в ООО «СП «Дружба».
Всего в трёх отделениях данного хозяйства к техосмотру было представлено более 30 единиц самоходных сельскохозяйственных машин, которые нынешней весной будут задействованы в полевых работах. Проверяющих интересовало всё: состояние тормозов, исправность световых приборов, стеклоочистителей, наличие аптечек, огнетушителей, комплекта противооткатных упоров и т. д. Дотошно проверялись ходовая, рулевая системы, работа двигателя. Инспекторы уделили внимание наличию удостоверений и нужных категорий трактористов-машинистов. Цель ежегодной проверки по-прежнему актуальна: сельскохозяйственные машины при эксплуатации должны быть безопасными для самого механизатора, а также для окружающих людей, животных и экологии.
– Подготовку к новому полевому сезону начали сразу после новогодних каникул, – рассказал главный инженер хозяйства Альбирт Алимгулов. – К этому моменту согласно дефектовочным ведомостям были заказаны запасные части, укомплектован запас расходных материалов, ГСМ. Также из специализированных ремонтных центров доставлены восстановленные тракторные узлы – двигатель и коробка передач к «Кировцам». Камазовский двигатель перебрали своими силами.
Главный инженер заметил, что хозяйство, специализирующееся на выращивании зерновых культур, подсолнечника, ежегодно обновляет парк сельхозмашин и к сегодняшнему дню располагает достаточным количеством современной тракторной, погрузо-разгрузочной, автомобильной техники, чтобы в оптимальные сроки и с хорошим качеством выполнять весь цикл мероприятий посевной и уборочной кампаний.
В ходе техосмотра в этом вполне можно было убедиться. В каждом отделении в ряду с привычными «Беларусами» и Т-150 стояли мощные «Бюлеры» и «Кировцы», современные МТЗ-1221.3, ДТ-75 производства «Агромаш», яркие опрыскиватели и разбрасыватели минеральных удобрений, в том числе вновь приобретённые, – «Барс»-пневмоход, «Кунг» (Бразилия). Ещё из новой техники нам назвали 8 комбайнов «Акрос-585» (три пришли в июле прошлого года, пять – в декабре). В ближайших планах – приобретение автомобиля КамАЗ и нового опрыскивателя.
И всё же главный фактор, на наш взгляд, – человеческий. Инженерная служба в лице Альбирта Алимгулова и Марата Галеева, все механизаторы сельхозпредприятия «Дружба» в подготовительный период потрудились на славу. Старались опытные, досконально знающие доверенную технику механизаторы – Геннадий Иванов, братья Николай и Евгений Бормисовы, Алексей Артемьев, Николай Трифонов, Евгений Никитин, Пётр Кудрявцев, Вячеслав Дмитриев, Владимир и Евгений Юраш, Владимир Казаков, Павел Владимирцев, Радмир Шахмаев, Виктор Клюгин, Фанус Сагидуллин, Сергей и Дмитрий Корчажниковы и другие, кого мы называем золотым фондом одного из успешных сельхозпредприятий района. В зимнее время они чистят снег, помогают на ферме, а с ранней весны и до поздней осени трудятся в поле – боронят и сеют, ухаживают за посевами, убирают урожай.
Не отстают от ветеранов молодые труженики «Дружбы», многие из них продолжатели семейных династий – это братья Роман и Игорь Григорьевы из Ишпарсовского отделения, Герман Живаев и Альберт Бадретдинов из Подлесного. Они только начинают свою хлеборобскую биографию, но уже показали себя старательными и ответственными механизаторами, умело управляющими современной сельхозтехникой. Герман, например, во время сенокоса «седлает» трактор «Беларус» с косилкой. Если понадобится, он и на погрузчике JCB отлично сработает, а когда подходит время уборки урожая, пересаживается на комбайн. В период учёбы в межотраслевом колледже он проходил практику в «Дружбе», сейчас студент БГАУ. Но с хозяйством, как и Бадретдинов, не расстаётся. После получения дипломов о высшем образовании оба планируют трудиться здесь. По словам Алимгулова, такие кадры – будущее сельхозпредприятия. Знающие и старательные, они приходят на смену ветеранам, тем более что сегодня в сельском хозяйстве на первый план выходит проблема дефицита кадров, а требования к эксплуатации и содержанию самоходных машин с каждым годом возрастают.
Большая нагрузка в столь ответственный ремонтный период лежит на специалистах ЦРМ – мало ли что в процессе подготовки нужно приварить, выточить, отладить. Оперативно и качественно трудятся сварщик Валерий Данилов, автоэлектрик Виктор Кирей, их можно увидеть в любой из бригад хозяйства, а также рядом с агрегатами в поле. К сожалению, в декабре не стало Фарита Гафарова, отличного токаря, который много лет помогал механизаторам в ремонте «стальных» коней. Желающий закрыть вакансию нашёлся, главное, чтобы он так же ответственно выполнял порученную работу, как и большинство тружеников «Дружбы».
Вместе с механизаторами и ремонтниками на страдную вахту заступили работники горячих цехов – повара. В Пёстровском отделении это Светлана Винокурова и Ольга Парфёнова, в Ишпарсово – Минзиля Хайретдинова и Венера Сайгафарова, в Подлесненском – Гульнара Талачева, Лидия Талачева и Валентина Владимирцева. По убеждению этих женщин, готовить для тружеников вкусные обеды, а в страду привозить горячую еду прямо в поле – это тоже большая ответственность, так как сытому человеку работается гораздо веселее и производительнее.
Завершая процедуру ТО, инспекторы Гостехнадзора выразили благодарность всем механизаторам и специалистам «Дружбы», а также фермерам Галине Егоровой и Ольге Филипповой за добросовестную подготовку к техническому осмотру: серьёзных недостатков ни в СХП, ни в КФХ не обнаружено – всё в тракторах крутится, двигается, светится. Проверяющие ещё раз напомнили о необходимости неукоснительного соблюдения правил ТБ и пожарной безопасности при эксплуатации самоходных машин. Если трактор или комбайн не прошли техосмотр в установленном порядке, выводить их в поле нельзя. Запрещается перегон сельхозтехники по дорогам общего пользования в тёмное время суток. Габаритные орудия должны быть сложены и следовать с транспортным сопровождением.
Л.ПЫЛАЕВА
Фото Г.БИКМЕТОВА