-13 °С
Облачно
Все новости
Растениеводство
1 Января 2021, 02:00
НА СЛУЖБЕ В ЛЮБОЕ НЕНАСТЬЕ
С наступлением зимы у дорожников начинается непростая пора. В этот период в нашей местности и затяжные снегопады не редкость, и перепады температуры воздуха бывают, и даже осадки в виде дождя случаются. Какие же трудности подстерегают дорожников в наступивший зимний период? На этот и другие вопросы отвечает дорожный мастер, исполняющий обязанности главного инженера Стерлитамакского дорожного ремонтно-строительного управления – филиала АО «Башкиравтодор» Г.Р.АХМЕТДИНОВ.
– Газинур Рафисович, действительно ведь зима для дорожников нелёгкий период?
– Я бы не сказал, что именно с приходом зимы у них начинается какая-то особенная, самая ответственная пора. В любое время года мы должны обеспечивать бесперебойное передвижение транспортных средств по автодорогам регионального, межмуниципального и местного значения Стерлитамакского района. Летом автомагистрали надо ремонтировать и строить новые, к весне как следует подготовиться к пропуску паводка и в период оттаивания грунта уберечь дороги от разрушения. Ну а что касается зимы, то к ней наше ДРСУ в целом готово. Главная задача, которая сейчас стоит перед коллективом, – не допускать сбоев в движении по дорогам из-за наледи и снежных заносов. Дорожная ситуация в любое ненастье должна быть стабильной.
– Что входит в понятие «зимнее содержание дорог»?
– Это расчистка дорог и обочин от снега, обработка поверхности дорожного полотна противогололёдными материалами. Песчано-соляную смесь готовим с осени, смешивая ингредиенты в нужных пропорциях на асфальтобетонном заводе. Для предотвращения ледяной корки на дорогах, лучшего сцепления шин со скользкой поверхностью используем и рассол, его получаем по договору с компанией БСК. Эти работы проводятся постоянно. Сейчас проедем на участок автодороги Стерлитамак-Салават, увидите. Там сегодня заняты дорожные рабочие, они очищают от снега остановочные павильоны, мосты. Работа в зимний период организуется круглосуточно. За каждым участком дорог закреплены мастера. На данном участке сегодня трудится опытный, знающий своё дело дорожный мастер Тагир Асылбаев. Кроме того, в зимний период по управлению обязательно назначается дежурный мастер – в случае чрезвычайной ситуации он обязан направить к месту людей и технику.
– Выходит, дорожники несут такую же службу, как спасатели и огнеборцы МЧС, стражи правопорядка?
– Можно и так сказать. Ведь по дорогам везут пассажиров, доставляются грузы, важно, чтобы никто никуда не опоздал, и уж тем более не пострадал физически. Коллектив ДРСУ настроен в нынешний зимний период отработать без каких-либо ЧП. Уверенность в этом даёт ответственный труд людей – это дорожные рабочие Павел Адушев, Радим Хисамутдинов, Газинур Аглиуллин, водители Николай Желтов, Ильдар Шарафиев, от них не отстаёт молодёжь – Айрат Мухамедьяров, Роберт Суфиянов, Алинур Музафаров.
▲ Опытный водитель Николай Желтов
– А техника не подведёт?
– Весь технический парк к зиме мы готовим заранее. По завершении строительного сезона машины оснащаются снегоуборочным, пескоразбрасывающим оборудованием. Недавно приобрели импортные грейдер и погрузчик. Хотелось бы, конечно, добавить пару-тройку единиц тяжёлой техники, например, бульдозеров, а так в основном техники у нас достаточно. Пока снега немного, на дорогах работают комбинированные дорожные машины и грейдеры. При обильных снегопадах подключатся тяжёлые машины – шнекороторы, тракторы К-700 с лопатами.
▲ Николаю Кириллову доверен новый грейдер
– Существует ли очерёдность в очистке дорог?
– В первую очередь стараемся приводить в порядок региональные и межмуниципальные дороги, которые составляют 256 километров, потом – местного значения (160,9 км). Зимой случается, что появляются аварийные ямы. Независимо от значения дороги, мы обязаны сделать ремонт. Для этого применяется холодный асфальт (при температуре воздуха до минус 10 градусов). Бывает, за помощью обращаются местные поселения, им по возможности стараемся помочь, особенно тяжёлой техникой.
– А если нет ни ям, ни снегопадов?
– И в таком случае мы не сидим без дела. Строительство остановочных павильонов, ремонт ограждений, установка дорожных знаков – всё это входит в наши обязанности.
– Газинур Рафисович, вижу, нравится Вам работа?
– Тружусь в этой сфере более 20 лет. Учился на дорожно-строительном факультете казанского вуза. Работу свою действительно люблю и выполняю её с душой. Испытываю чувство удовлетворения, когда дороги, за которые несёт ответственность наше управление, чистые и открытые.
– Спасибо за интервью. Удачи Вам!
Беседовала Л.ПЫЛАЕВА
Фото автора
Новости партнеров