Андрей Назаров поручил усилить профилактику ДТП с участием животных

За последнее время в России зафиксировали тысячи таких аварий, гибнут люди, домашние и дикие животные. По данным районной ГАИ, с начала года в Стерлитамакском районе произошло 23 дорожно-транспортных происшествия с участием животных, в результате которых погибших людей нет, пострадал один человек. ДТП с пострадавшим произошло на 42-м км автодороги Стерлитамак – Салават, в котором пассажир мотоцикла повредил ногу в результате наезда на дикую лису. Животное не пострадало.

На состоявшемся 27 октября совещании с главами городов и районов премьер-министр РБ Андрей Назаров отметил, что с 2020 по 2024 год на региональной дорожной сети зарегистрировано 87 ДТП с наездом на животных. В результате происшествий погиб 21 человек, в том числе из-за наезда на сельскохозяйственных животных – 14 человек. В октябре текущего года произошло два резонансных происшествия, в которых погибли 6 человек, среди них 2 несовершеннолетних. Эти ДТП были связаны с наездом на лошадей.

Скот, гуляющий сам по себе

Первопричиной таких аварий является бесконтрольно гуляющий сельскохозяйственный скот, то есть плохая организация выпаса и учёта животных. Эти вопросы находятся в зоне ответственности владельцев животных. Если же хозяева не найдены, тогда ответственность ложится на местные власти. «Для минимизации количества таких случаев нужно активнее проводить маркирование и учёт поголовья сельскохозяйственных животных», – отметил Андрей Назаров.

На совещании прозвучала информация о проводимой работе по профилактике ДТП с участием животных. Так, в муниципалитетах организуются сходы граждан и встречи с жителями, где обсуждаются проблемы, связанные с выпасом скота; население информируется о правилах содержания и выпаса скота, а также о последствиях за нарушение этих правил; разрабатываются нормы по выпасу сельскохозяйственных животных вблизи дорог (создаются специальные зоны для выпаса и установка ограждений); организуется патрулирование и контроль сотрудниками ГАИ или местной полицией с целью предотвращения выхода скота на проезжую часть; устанавливаются дорожные знаки, предупреждающие водителей о возможном появлении животных на дороге; ведётся работа с местными фермерами и владельцами скота для обеспечения соблюдения норм безопасности при выпасе животных.

Однако аварии продолжают фиксироваться, значит, работа проводится недостаточно эффективная. Андрей Назаров подчеркнул, что особенно опасно, когда дорожные происшествия с участием домашнего скота происходят на больших трассах. Здесь уже требуются дополнительные меры.

Для обеспечения безопасности участников дорожного движения на автодорогах регионального значения установлены дорожные знаки «Перегон скота» и «Дикие животные». В 2025 году по просьбам муниципалитетов установлено дополнительно 64 соответствующих дорожных знака. Также при проектировании новых объектов при необходимости предусматривается обустройство скотопрогонов и установка защитных сеток, которые препятствуют выходу на проезжую часть как диких, так и сельскохозяйственных животных.

– При проведении реконструкции дороги Бирск – Тастуба – Сатка в Караидельском районе установлены защитные сетки протяжённостью 16 км, между населёнными пунктами Бартым и Тастуба на 152-м километре обустроен скотопрогон. В рамках строительства западного обхода села Толбазы планируется установить защитную сетку протяжённостью 650 метров. При разработке проектно-сметной документации по реконструкции автодороги М-5 «Урал» Чишмы – Аксёново – Киргиз-Мияки также предусмотрено устройство скотопрогона и защитных сеток, – сообщил на совещании представитель Минтранса и дорожного хозяйства Виктор Жульков.

В завершение обсуждения данного вопроса премьер-министр поручил Министерству транспорта и дорожного хозяйства Башкортостана совместно с администрациями муниципальных образований провести ряд мероприятий в полосе отвода автодорог регионального и межмуниципального значения для обеспечения безопасности движения, а также установить дорожные знаки «Перегон скота». Министерству сельского хозяйства Башкортостана во взаимодействии с администрациями муниципальных образований активизировать разъяснительную работу с населением о правилах прогона и выпаса сельскохозяйственных животных, а также принять исчерпывающие меры по предупреждению дорожно-транспортных происшествий с наездом на животных.

Кто несёт ответственность и как действовать

По закону охотничьи ресурсы считаются собственностью государства, а значит, за причинение им ущерба водителю могут выписать штраф. Так, за сбитого лося придётся заплатить 80 тысяч рублей. При наличии ОСАГО штраф компенсирует страховая компания, в остальных случаях водитель платит сам. 

Наезд на крупное животное чреват серьёзными последствиями: начиная от повреждения машины и заканчивая гибелью людей и самого животного. Главное, что должен сделать водитель после такого ДТП, – оказать первую медицинскую помощь другим пострадавшим, вызвать сотрудников ГАИ и скорую. 

Столкновения с мелкими и средними животными и земноводными редко представляют прямую угрозу для жизни водителя. Но опасные ситуации на дороге возникают не из-за самих животных, а из-за реакции человека. Часто водители резко сворачивают с полосы или экстренно тормозят, чтобы не сбить животное. Это может привести к столкновению с другими машинами, выезду на обочину или полной потере управления. Даже если один водитель успеет среагировать и остановиться, другие участники движения могут оказаться к этому не готовы. 

Дополнительную угрозу создают те, кто пытается помочь животному перейти дорогу. Например, выходят на проезжую часть, пугают зверей, перекрывают движение своей машиной или как-то ещё вмешиваются в ситуацию.

Оказывать помощь животному рекомендуется только в том случае, если это безопасно для всех участников движения.  Раненый лось на адреналине может серьёзно навредить человеку. К тому же все дикие животные – потенциальные носители вируса бешенства. Поэтому будет лучше, если помощь окажут обученные специалисты – сотрудники полиции или дорожных служб. Если есть риск причинить вред себе или другим, животное лучше оставить в покое.

Нередко жертвами ДТП становятся птицы, особенно ночные – их ограждения и дорожные знаки не останавливают. Эффективной практикой можно назвать перенос земноводных в Ленинградской области. В местах массовых миграций в весеннее и осеннее время там организуют ограждения, вдоль которых скапливаются лягушки, которых через дорогу переносят вручную волонтёры. Это позволяет сократить количество погибающих под колёсами животных. К сожалению, такой способ невозможно использовать для других видов.

Что за это будет

Правила выпаса и прогона скота на территории республики в целях обеспечения ветеринарного благополучия, охраны сельскохозяйственных угодий, посевов, профилактики случаев кражи сельскохозяйственных животных, дорожно-транспортных происшествий установлены Законом № 404-з от 30 мая 2011 г. «Об упорядочении выпаса и прогона сельскохозяйственных животных на территории Республики Башкортостан». Закон предписывает: выпас должен осуществляться только под присмотром владельцев или лиц, ими уполномоченных, в специально отведённых местах. В случае ДТП с участием животного ущерб, нанесённый хозяину автомобиля, должен возместить владелец животного. Если в ДТП имеются пострадавшие, для владельца животного, участника ДТП, предусмотрена уголовная ответственность.

Иными словами, если бесконтрольно гуляющие коровы и телята причинят вред имуществу гражданина, он может обратиться в суд с иском о возмещении ущерба в полном объёме владельцем животного, причинившего вред.

По материалам СМИ

подготовила Л.ПЫЛАЕВА