Удачных дорог и благополучного возвращения домой! - Дню сотрудников Госавтоинспекции посвящается

Ежегодно 3 июля в России свой профессиональный праздник отмечают сотрудники Государственной автомобильной инспекции (ГАИ). Их называют «гаишниками» и «ДПСниками», рассказывают о них байки, слагают анекдоты, снимают комедийные фильмы. Однако в работе сотрудников дорожно-постовой службы нет места юмору - всё предельно строго и серьёзно. В любую погоду и время суток инспекторы несут службу: в числе первых оказываются на месте дорожно-транспортного происшествия, оказывают первую помощь пострадавшим, преследуют нарушителей, проводят их задержание. Изо дня в день они прилагают все усилия для того, чтобы на дорогах снижались аварийность и травматизм, сокращалось количество невосполнимых человеческих жертв.

Как обстоят дела с ДТП на территории нашего муниципалитета, какие нарушения фиксируются чаще всего, приходится ли сотрудникам ГАИ рисковать жизнью и что их тревожит больше всего? Об этом в преддверии праздника в интервью нашей газете рассказал врио начальника Отделения ГАИ отдела МВД России по Стерлитамакскому району капитан полиции А.И.ГАБДИНОВ.

- Азат Ирекович, как раз завершилось полугодие. Поэтому давайте начнём с цифр.

- За шесть месяцев 2024 года на территории района произошло 20 дорожно-транспортных происшествий, в которых погибли 2 человека, травмы различной степени получили 29. Для сравнения: в аналогичный период прошлого года было зарегистрировано 24 ДТП, из них 7 - со смертельным исходом. Аварий с участием нетрезвых водителей за отчётный период не зафиксировано.

- Можете назвать основные причины аварий?

- Среди основных причин ДТП – несоблюдение скоростного режима и безопасной дистанции между транспортными средствами, выезд на полосу встречного движения.

- Какая работа по предотвращению и профилактике нарушений правил дорожного движения проводится на вверенной Вам территории?

- Личный состав нацелен на пресечение грубых нарушений ПДД, влекущих дорожно-транспортные происшествия и угрозу жизни и здоровью людей. Так, на постоянной основе проводятся профилактические операции для повышения уровня транспортной дисциплины в целом, регулярно осуществляются рейды по выявлению нетрезвых водителей. Проходят мероприятия социальной направленности, нацеленные на привлечение внимания населения к основным факторам риска в дорожном движении и их профилактике. Сотрудники ГАИ организовывают разъяснительные профилактические беседы в организациях, образовательных учреждениях.

- Какие темы актуальны в летний период?

- С весны до осени на дорогах значительно увеличивается интенсивность движения. К основной массе автомобилистов добавляются и водители мототехники. Последние вызывают наибольшую тревогу инспекторов ГАИ. Особое волнение вызывают подростки, садящиеся за руль мотоциклов до достижения требуемого ПДД возраста. Напомню, чтобы управлять мотоциклом, водителю необходимо иметь права категории «А». Обучиться можно с 16 лет, но получить удостоверение и выехать на байке на дороги общего пользования разрешено только с 18 лет (за исключением транспорта категорий «М» и «А1»). Мы, сотрудники ГАИ, со своей стороны стараемся убеждать, разъяснять, привлекать к административной ответственности юных нарушителей ПДД и их родителей в рамках, предоставленных нам законодательством. Но всё же главную роль здесь играют мамы и папы. Собираясь приобрести подобную технику для ребенка, помните - вы покупаете смертельно опасную игрушку. Последствия травм в дорожно-транспортном происшествии остаются на всю жизнь, если эта жизнь не потеряна в результате беспечности.

- Что самое беспокойное в работе сотрудников Госавтоинспекции?

- Рейды, дежурства, экстренные вызовы. Особое беспокойство вызывают неадекватные водители.

- Речь идёт о пьяных?

- В том числе. Водители, находящиеся в алкогольном и наркотическом опьянении, зачастую ведут себя агрессивно, оказывают сопротивление, неадекватно воспринимают требования сотрудников ДПС. Нередко подобное поведение демонстрируют трезвые участники дорожного движения, в том числе пассажиры и даже пешеходы. Бывает, что кто-то без настроения, у другого день не задался, потому что в магазине нахамили. Худшим вариантом общения с представителями правопорядка является попытка сразу «встать в позу» в тот момент, когда сотрудники Госавтоинспекции просто проводят плановые мероприятия на дороге. Если человек начинает грубить или вести себя агрессивно, то стражи порядка вряд ли оценят это положительно. Начнется словесная перебранка, способная вылиться в нечто совсем неприятное.

- Как общаетесь с такими экземплярами?

- Агрессии гражданина противопоставляем выдержку и уверенность в себе, создаём спокойную деловую атмосферу.

- Будучи водителем, всегда волнуюсь при виде автомобиля ДПС. Даже если правил не нарушаю и с документами всё в порядке.

- Это вполне нормально, такие чувства испытывает большинство водителей. Мой совет: при общении с сотрудниками ГАИ необходимо помнить, что они такие же люди, как и все остальные, и ничто человеческое им не чуждо. Вежливость и аргументированность в словах помогут избежать многих недопониманий при встрече с патрульными.

- Не обижаетесь ли на слово "гаишник"?

- Нет. Мы друг друга так называем. Это нормальное слово из обихода людей, можно сказать, историческое. Государственная автомобильная инспекция, известная как ГАИ, была учреждена в 1936 году. Поэтому и инспекторов в народе стали называть «гаишниками». В 1998 году ее переименовали в Государственную инспекцию безопасности дорожного движения. В мае этого года ГИБДД России снова официально стала именоваться Госавтоинспекцией.

- Чем привлекательна эта профессия?

- Тем, что мы работаем на благо общества и людей. Служба хоть и трудная, но интересная. Много общаемся с водителями, пешеходами, проводим разъяснительную работу, чтобы предотвратить нарушение ПДД, сделать дорогу безопасной. Самое главное для нас - порядок и безопасность на дорогах.

- А как Вы стали гаишником?

- Ещё в армии всерьёз задумался о выборе жизненного пути, решил, что выберу для себя настоящую мужскую профессию. Так в 1997 году попал в УВД родного города Стерлитамака. Начинал инспектором дорожно-патрульной службы. В этой должности продолжил службу и после перевода в 2004 году в Стерлитамаский район. С 2015 года был назначен старшим инспектором ДПС, с мая 2024 года - исполняю обязанности начальника Отделения ГИБДД.

- Расскажите о своём коллективе.

- В нашем Отделении службу несут 14 сотрудников ГАИ. Коллектив дружный, сплочённый, работоспособный. Сотрудники готовы к любой ситуации на дороге, они знают и постоянно совершенствуют знания по нормативно-правовым актам и законам, регламентирующим их деятельность. Надо отметить, что за последние годы в составе сотрудников произошла ротация кадров. На смену ушедшим на пенсию коллегам пришли молодые инспекторы.

- Какими качествами должен обладать кандидат на должность инспектора по безопасности дорожного движения?

- Сотрудник ГАИ как представитель правоохранительной системы должен обладать основными профессионально важными качествами, такими как патриотизм, глубокое уважение к закону, иметь высокое нравственное сознание, твердость моральных убеждений, чувство долга. Также важны физическая подготовка, выдержка и моральная устойчивость.

- Самая тяжёлая часть работы?

- Аварии со смертельным исходом. Зрелище не для слабонервных. Самое страшное - видеть смерть детей. Даже сейчас говорю, а у самого мороз по коже.

- Приходилось ли рисковать жизнью?

- Были случаи, когда водители оказывали неповиновение, особо буйные кидались в драку.

- Были случаи, после которых испытывали гордость за профессию?

- Довольно часто. Бывает, что просят о помощи: сопроводить в больницу, в роддом, помочь с пробитым колесом, с машиной, застрявшей в сугробе. После ДТП у многих бывает истерика. Помогаем, успокаиваем. Приятно, когда благодарят, пишут добрые слова в соцсетях. Да даже, если и "спасибо" не сказали, всё равно испытываешь удовлетворение и душевный подъём.

- А вам помогают?

- Постоянно чувствуем поддержку и помощь от участников дорожного движения. В жару холодной водой и мороженым угощают, зимой в 40-градусный мороз горячего чая предложат.

- За годы работы можете определить нарушителя на глаз?

- Да, с опытом появляется некое "шестое чувство", подсказывающее, что у этого водителя документов нет или он вовсе пьян. Как правило, нетрезвого можно определить по стилю вождения. Водитель, у которого всё в порядке, не проявит нервозности, не станет суетиться или судорожно поворачивать.

- Ваша служба нелегка – это факт. Что пожелали бы своим коллегам в связи с профессиональным праздником?

- Выдержки, терпения, здоровья, надёжного семейного тыла. Уважаемым ветеранам службы – бодрости и благополучия. И всем участникам дорожного движения – удачных дорог и успешного возвращения домой.

Беседовала А.САРЫ
Фото автора.