ТЕХНИКА НА ЗАБОТУ ОТЗЫВЧИВА

– Сейчас полным ходом идёт подготовка техники к новому полевому сезону, – продолжает он. – Каждый механизатор сам ремонтирует закреплённые за ним сельхозмашины и прицепной инвентарь, ведь кто как не хозяин лучше других знает все тонкие места вверенной техники. К тому же любая небрежность в ремонте впоследствии может сильно аукнуться: если во время страды случатся поломки, пострадает заработок механизатора.

В ремонтной мастерской с.Наумовка скопление людей и техники. Помещение просторное, отапливается дровяной печью. Одновременно здесь можно вести ремонт 4-5 единиц техники. Словно подтверждая слова инженера-механика, каждый занят своим делом. Механизатор Игорь Полищук «колдует» над дисковой бороной (БДМ 4х4), предназначенной для основной и предпосевной обработки почвы. Он внимательно осматривает диски, ступицы, где надо осуществляет замену, меняет подшипники, смазывает узлы. Что касается сельхозмашин, то за этим механизатором закреплены два трактора – Т-150К и новый «Вальтра» производства Финляндия (таких тракторов, полученных в текущем году, на машдворе объединения насчитывается четыре единицы). Техника, не задействованная в зимнее время, в том числе и новые «Вальтра», поставлена на хранение. «Т-150 особого ремонта не требует, – ненадолго отвлекается от работы Полищук, – он в рабочем состоянии, зимой мы с ним заняты в животноводстве».
Текущий ремонт своего Т-150 ведёт механизатор Ринат Марданов. В настоящий момент машина оборудована снеговой лопатой, и в случае необходимости готова выйти на расчистку дорог от снега и наледи. Такой же трактор с лопатой у механизатора Марса Биктимирова, за ним также закреплён новый «Вальтра», который летом он успел испытать на заготовке сена.
Механизатор Валерий Кострюков хлопочет у фронтального погрузчика SEM639B (производство Китай), задействованный в зимнее время на ферме. Большого ремонта техника не требует, но и мелочей в таком важном деле не может быть. Поэтому механизатор серьёзен и сосредоточен на каждом узле.

Так же высоко оценивают в коллективе труд слесаря-электрика по ремонту электрообрудования тракторов и автомобилей Вазиха Камолетдинова. В момент, когда мы были в мастерской, он налаживал электрооборудование одного из тракторов – фара отказала. «Будьте спокойны, – улыбнулся инженер-механик, – Вазих всё сделает быстро и грамотно. Стартеры, генераторы – всё подвластно его умелым рукам. Нередко его приглашают в другие цехи хозяйства. Летом его нередко в поле увидишь, зимой в мастерской, на других объектах хозяйства – работы электрику хватает круглый год».
После Нового года участники ремонтной страды заметно активизируются. Выйдут на работу отпускники, да и сроки начнут поджимать. Утверждён график ремонта сельхозтехники с датами и ответственными, его необходимо соблюдать. К примеру, до 1 февраля должны быть отремонтированы тракторные сцепки, бороны и катки, к 1 марта – почвообрабатывающие и посевные машины, к 25 марта – тракторы, участвующие в весенне-полевых работах. Так что раскачиваться не приходится – ремонтные работы среди прочих забот сегодня у аграриев стоят на первом месте и все проблемы решаются сообща. В данном хозяйстве по сложившейся традиции ремонтом зубовых борон занимаются студенты Стерлитамакского межотраслевого колледжа - для них полезная практика и для сельхозпредприятия хорошая подмога…

Фото Ю.НЕСТЕРЕНКО