ТАК ЗАВОЁВЫВАЕТСЯ РЕПУТАЦИЯ

Он родился 7 ноября 1958 года в деревне Соколовка и в семье был старшим ребёнком. Две младшие сестры Анатолия, Татьяна и Тамара, сегодня живут и работают в Стерлитамаке – одна в эсковской больнице, другая в «Водоканале». Ну а он всю жизнь посвятил работе на селе.
«Родители для нас, детей, – говорит Анатолий Михайлович, - всегда были и остаются примером трудолюбия. Мама работала техничкой, и дома была хорошей хозяйкой – аккуратной, гостеприимной. Отец трудился в колхозе, был механизатором, проработал на тракторе более 40 лет. От него я и перенял любовь к технике».
Шестнадцать лет отец Анатолия работал на тракторе МТЗ-5 (это колёсная машина без кабины), а в 1971 году его отправили получать новый трактор – МТЗ-50. «Как сейчас помню, – продолжает Анатолий Михайлович, – это был первый учебный день, я должен был пойти в 5-й класс Дергачёвской школы. Но так как отец уехал, меня отправили пасти табун. Когда мы увидели долгожданный новый папин трактор, я собственноручно написал на руле «1 сентября 1971 г.» С тех пор, можно сказать, «заболел» техникой: не мог насмотреться на новенький, сверкающий голубой краской МТЗ-50, наблюдал за тем, как отец управляет им, изучил все узлы трактора и скоро сам научился ездить на нём».
Быстро пролетели школьные годы. После 10 класса Анатолий Захаров был призван на срочную службу в армию. Служил в Пермской области в ракетных войсках стратегического назначения. Ранние подъёмы и учения ещё больше закалили характер паренька из сельской глубинки. Тут как нельзя кстати пришлись трудовые навыки, полученные в семье. К тому же в школе он занимался спортом – имел 2-й взрослый разряд по лыжным гонкам. Помогали воспоминания о доме, часто писали тёплые письма сестрёнки.
С честью отслужив, из армии Анатолий вернулся в звании младшего сержанта. Отучился в автошколе в г. Стерлитамаке, получил права водителя категорий В, С. Потом устроился на работу в родной колхоз – сначала был мотористом, затем получил бортовой автомобиль ГАЗ-53. Это было в сентябре 1979-го. А через 4 года, видя, как старательно трудится молодой водитель, как хорошо разбирается в технике, руководство «Чайки» переводит его механиком в автогараж. Работы на новой должности было полно, но тем интереснее молодому пытливому специалисту. Вернее, к разряду специалистов он себя тогда еще не причислял, чувствовал – знаний не хватает. А раз так, поступил на заочное отделение Белебеевского техникума механизации и электрификации сельского хозяйства, по окончании которого получил диплом по специальности техник-механик.
Восемнадцать лет А.М.Захаров проработал автомехаником в колхозе «Чайка», был и бригадиром тракторной бригады, и управляющим. И какие бы трудности ни возникали, всегда старался найти верное решение. За это и уважают его на работе. А он с благодарностью вспоминает своих учителей – отца, давшего первые уроки добросовестного отношения к порученному делу, инженера В.А.Осипова, водителя А.Н.Егорова и других старших товарищей, у которых старался учиться всему, в том числе «понимать» технику любой сложности.
А.М.Захаров относится к категории людей, про которых говорят: вся жизнь проходит в труде – общий стаж составляет 40 с лишним лет. Его рабочий день начинается в 5 часов утра – сначала «физзарядка» в сарае, потом – на производство: каждый день, начиная с 2008 года (когда колхоз «Чайка» вошёл в состав «Рощинского»), он ездит в село Первомайское, где заведует авторемонтным предприятием – большим и сложным организмом, от работы которого зависит функционирование крупнейшего в районе сельскохозяйственного предприятия.
В круг задач механика входит обеспечение содержания имеющейся сельскохозяйственной техники в надлежащем состоянии, обеспечение её ремонта, правильного обслуживания, хранения, оказание необходимой технической помощи водителям, механизаторам и т.д. Словом, обязан-
ностей много и каждая первоочередная. В авторемонтном предприятии имеется 83 единицы сельскохозяйственной техники – это автомашины, комбайны, тракторы, самоходная косилка, в том числе импортного производства. Всё это должно работать, крутиться без сбоев и простоев, будь то в поле, на дороге или на зерновом току.
О механике Захарове в хозяйстве отзываются однозначно: хороший специалист, знающий, не раз награждался почётными грамотами хозяйства и района. Управляющий объединением «Первомайское» Максим Мулюков охарактеризовал А.М.Захарова как мастера своего дела. Доволен работой юбиляра и главный инженер объединения Руслан Вахитов: «Захаров специалист высшего класса, у него есть чему поучиться».
Рассказ о юбиляре будет неполным, если не сказать о его семье. Ведь это для мужчины надёжный тыл и гарантия успешной работы на производстве. Анатолий Захаров женился в 1981 году на девушке с красивыми именем и фамилией – Анфиса Цветкова. Она родом из деревни Аургазинского района с таким же красивым названием – Тальник. Перебравшись к мужу, работала в колхозе «Чайка» поваром в столовой, санитаркой в медпункте. У Захаровых двое взрослых сыновей – Сергею 35 лет, Андрею – 30 (заметьте, тоже круглые даты, как у отца). Внук и внучка городские школьники, но на каникулах обязательно гостят у бабушки и дедушки в деревне, где для них раздолье и полезное времяпрепровождение. Они с удовольствием помогают взрослым по дому, в огороде, умеют ухаживать за животными. У Захаровых хороший сад с яблонями, виноградом, малиной, смородиной. Дом, который супруги выкупили у колхоза, отделан со вкусом в современном стиле. Здесь есть всё для комфортного проживания и отдыха.
Напоследок спросила у юбиляра, доволен ли тем, как сложилась судьба. Анатолий Михайлович Захаров ответил утвердительно. Да, жизнь сложилась благополучно – есть любимая работа, где его уважают и ценят, он счастлив в семье, его радуют дети и внуки. Остаётся пожелать юбиляру и его семье здоровья и благополучия на долгие годы вперёд.