НИ ЯМЫ, НИ КАНАВЫ

Ни других каких-то бы то ни было дефектов на дорожных полотнах района быть не должно. Об этом шла речь в ходе встречи исполняющего обязанности главы администрации района Евгения Волкова с представителями Стерлитамакского дорожного ремонтно-строительного управления - филиала АО «Башкиравтодор».

В эти дни предприятие выполняет заказ Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан по ямочному ремонту автодороги Максимовка – Бугуруслановка между 12 и 20 километрами. Всего предприятию предстоит восстановить на данном участке 12 км изношенного дорожного полотна, из которых 1,5 км - наиболее разрушены. Дорога с выбоинами не только создаёт трудности при передвижении, но и усугубляет аварийную ситуацию.

Дорожные работы, как сообщил старший мастер Стерлитамакского ДРСУ Сергей Назаров, стартовали в начале августа. Ямочный ремонт ведётся хорошими темпами, рабочие несмотря на палящий зной трудятся с раннего утра до позднего вечера. Планируется, что вверенный участок будет восстановлен к 20 августа.

Процесс устранения ям, кажущийся на первый взгляд простым и лёгким, имеет свои секреты и нюансы. Нельзя просто взять и накидать асфальт в выбоины. Отремонтированный участок прослужит долго и верно только лишь при правильных и умелых действиях. 

-  Устранение деформаций и повреждений дорожного полотна производится согласно технологии, - подчёркивает Сергей Петрович. - Сначала проводится очистка области ремонта от мусора и грязи, выдувка пыли. Затем края повреждённого участка выравниваются и обрабатываются битумной эмульсией. После этого укладывается горячая асфальтобетонная смесь, разравниваемая и уплотняемая при помощи специального оборудования.

На участке Максимовка - Бугуруслановка сосредоточена бригада рабочих, вооружённая дорожно-строительными инструментами (лопаты, компрессоры, вибрационная плита, битумная лейка). Слаженные действия дружного коллектива позволяют проводить ямочный ремонт оперативно и на должном уровне. О каждом из них у старшего мастера найдётся доброе слово:

- Дорожные рабочие Рафкат Ишмуратов и Рашит Ибатуллин самые опытные, на предприятии трудятся более десяти лет. Хорошо справляются со всем спектром работ по обустройству дорог. Их примеру следуют коллеги с чуть меньшим стажем: Рустям Мутагаров, Минхай Сагидуллин, Рафкат Галеев, Альфия Сулейманова.

Присутствие женщины на тяжёлом производственном участке разрушило все стереотипы о том, что дорожная работа - сугубо мужская. В 30-градусную жару с лопатой в руке Альфия Закиевна наравне с другими дорожными рабочими укладывала и разравнивала увесистую и раскалённую асфальтобетонную смесь.

«Непросто, конечно», - улыбается женщина, заметив изумлённые взгляды корреспондентов. В ДРСУ Сулейманова уже три месяца. К трудной работе ей не привыкать. До прихода сюда трудилась в сельскохозяйственной отрасли: около десяти лет работала дояркой на ферме.

По словам Назарова, в обязанности рабочих входит не только устранение дефектов дорожного полотна, но и его благоустройство. Сразу после ямочного ремонта бригада приступит к обкосу обочин. А это, на минуточку, тоже нелёгкая работа. Попробуй-ка походи целый день с увесистым триммером наперевес.

- Работа у дорожников не из простых. В этой сфере не задерживаются лентяи. Тут надо работать добросовестно, на качество. Ведь дороги - это наше лицо, - отмечает старший мастер.

Уважительно отзывается Назаров и о шофёрах, принимающих участие в ямочном ремонте. Это водитель КамАЗа, доставляющий на участок асфальтобетонную смесь, Ринат Рафиков и водитель «уазика», отвечающий за безопасность рабочих на дороге, Вагиз Хисамутдинов.

Помимо ямочного ремонта на участке Максимовка - Бугуруслановка, на территории района производится работа по содержанию и благоустройству дорог, сообщили в Стерлитамакском ДРСУ. Так, на дороге межмуниципального значения Стерлитамак - Салават проводится обкос и профилирование обочин. Параллельно ведётся покраска остановочных павильонов, восстановление дорожных знаков, нанесение разметки и другие, пусть мелкие, но чрезвычайно важные виды работ.

А.САРЫ

Фото Ю.НЕСТЕРЕНКО