Как в Стерлитамакском районе ремонтируют дороги 

На участке автодороги «Стерлитамак-Фёдоровка» кипит работа. В рамках плановых мероприятий по содержанию дорожного полотна специалисты Стерлитамакского ДРСУ - филиала АО «Башкиравтодор» приступили к ликвидации повреждений на одном из проблемных участков. Для этого используется технология ямочного ремонта с применением холодного асфальта.

- В отличие от традиционного «горячего» метода, требующего сложной техники и строгих погодных условий, холодный асфальт можно укладывать практически при любой погоде. В его составе специальные вяжущие компоненты с добавление пластификаторов, которые сохраняют пластичность материала при низких температурах и обеспечивают его текучесть в момент укладки, - объясняет старший мастер Стерлитамакского ДРСУ Владимир Беляков. - Это позволяет оперативно реагировать на возникающие дефекты дороги: выбоины и трещины, которые особенно опасны в осенне-весенний период.

Данный участок дороги является связующим для нескольких населённых пунктов и испытывает значительную нагрузку, особенно от грузового транспорта. Образовавшиеся дефекты создают реальную угрозу для безопасности водителей. Резкое маневрирование для объезда ям или удар колесом могут привести к потере управления и ДТП.

- Наша первоочередная задача - устранить эти очаги аварийности, - говорит дорожный мастер Рафкат Ишмуратов. - Работы ведутся поэтапно: повреждённые участки очищаются от грязи, высушиваются, а затем заполняются специальной асфальтобетонной смесью. После укладки материал уплотняется виброплитой. С этой задачей хорошо справляются дорожные рабочие Алик Алимбаев и Рашит Ибатуллин. Движение по отремонтированному участку открывается практически сразу, что минимизирует неудобства для автолюбителей.

Местные жители уже заметили положительные изменения. Те, кто ездит по этой дороге каждый день, рады, что ямы начали устранять. Ведь благодаря этому поездки стали комфортнее и спокойнее.

В.В.Беляков отмечает, что ямочный ремонт - временная, но необходимая мера. Она позволяет поддерживать дорогу в безопасном состоянии до тех пор, пока не будет запланирован и проведён полноценный ремонт. Дорожники призывают водителей быть внимательными на участке проведения работ и соблюдать установленные знаки и ограничения.

От щебня до асфальта

В текущем году на дорогах района произошёл значительный апгрейд. По данным отдела дорожного хозяйства управления жилищно-коммунального, дорожного хозяйства, строительства и транспортного обеспечения муниципалитета в 2025-м был выполнен комплекс работ по приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общей протяжённостью 7,677 километра. В ходе работ были не просто залатаны ямы, а проведено капитальное обновление покрытия, которое разделилось на два ключевых направления: асфальтирование (1,227 км) и щебенение (6,45 км). Масштабный проект затронул девять населённых пунктов, значительно улучшив качество жизни их жителей и транспортную логистику в целом по району. 

Список обновлённых дорог охватывает как межпоселковые дороги, так и улицы внутри населённых пунктов. Среди наиболее значимых объектов: ремонт автодороги Преображеновка-Кунакбаево, улиц в деревне Еслевский, селе Первомайское, подъездных путей к СНТ «Рассвет», деревням Спасское и Катениновский, благоустройство улиц в жилом комплексе «Медовый» в селе Новое Барятино (ул. Янтарная и 1-й Гранатовый Переулок (на фото). Также отремонитрован участок автомобильной дороги с.Загородный - д.Байрак. Несмотря на небольшую протяжённость (227 метров), этот участок является важным связующим звеном с автодорогой «Уфа – Оренбург». Для местных жителей это не просто цифры в отчёте, а реальные изменения.

Что касается полотен республиканского значения, находящихся в ведении Управления дорожного хозяйства Республики Башкортостан: в 2025 году отремонтировано 9,986 км. Таким образом, в текущем году в Стерлитамакском районе в нормативное состояние приведены 17,5 км автомобильных дорог. Проведённый дорожный апгрейд - значительный шаг в развитии дорожной инфраструктуры района. Эти работы не только повышают комфорт для водителей и пешеходов, но и способствуют экономическому развитию территории, делая её более привлекательной для жизни и инвестиций.

А.САРЫ